Direction le Waux-Hall où les travaux de réhabilitation du pavillon avancent bien ! Commencés en novembre 2023, ils devraient être terminés d’ici mai. Le bâtiment accueillera alors une brasserie et un restaurant.
En 2023, le pavillon du Waux-Hall ressemblait à ça. Aujourd’hui la salle en bois a disparu, les caves ont été vidées... La plus grosse partie du chantier est terminée.
Plafonnage, chauffage, électricité et bientôt carrelage... Aujourd’hui, les travaux d’aménagement intérieur sont en cours. Depuis le début en novembre 2023, le chantier de réhabilitation du pavillon s’est plutôt bien déroulé !
Au total, les travaux s’élèvent à environ 8 millions d’euros, pris entièrement en charge par la Ville de Mons.
Le bâtiment sera ensuite loué par un seul opérateur privé, via la régie foncière de la Ville. Un bâtiment dont les deux niveaux seront dédiés à l’Horeca : une brasserie au rez-de-jardin et un restaurant à l’étage.
Les travaux de réhabilitation du pavillon devraient se terminer fin mai. Prochaine étape : la réhabilitation du parc, à partir de septembre.
Sur le même sujet
Recommandations
Alice D'Hauwe, lauréate du René du meilleur court-métrage de fiction, est de retour à Mons
LIFF : les enfants découvrent l’audiodescription
La nouvelle vie de Kateryna et Illia au conservatoire de Mons, 4 ans après le début de la guerre en Ukraine
Le phénomène des cartes à jouer de collection s'empare de Mons
Déraillement d'un train à Mons : les travaux sont en cours, des perturbations prévues jusque samedi
Un mois sans alcool : le van de la Tournée Minérale de passage à Mons
Le projet du Stade Tondreau validé : un chantier attendu, une circulation redoutée
Mons : sensibilisation au harcèlement scolaire dans les écoles communales
Colfontaine : un projet immobilier inquiète les riverains
Travaux du viaduc de Saint-Ghislain : les commerçants du centre-ville remarquent une baisse de leur chiffre d’affaires
Route de Wallonie entre Hensies et Dour : le nombre de bandes devrait être maintenu en partie
Ancienne déviation de Ghlin : la future route retardée par l'absence de l'entreprise chargée des travaux