Ce matin, les travailleurs d'H&M Logistics à Ghlin se sont prononcés à une large majorité en faveur du volet social proposé suite à l'annonce de la fermeture du site Les premiers licenciements auront lieu d'ici la fin du mois.
Les négociations entre direction et syndicats chez H&M Logistics n’auront pas été de tout repos. Après l’envoi d’huissier pour lever les piquets de grève et un lock-out, les travailleurs devaient se prononcer sur le plan social négocié. Le oui l’a largement emporté, même s’il laisse un goût amer.
« Il y a eu 306 votes pour, 17 votes contre et une abstention. Les gens préfèrent partir avec quelque chose en poche plutôt que rien du tout et comme le dernier mot de la direction était c’est ça ou rien, c’est le couteau sur la gorge que les gens ont accepté » souligne Philippe Dumortier, Secrétaire provincial FGTB Transports.
« C’est insatisfaisant car il y a beaucoup d’avidité et de cupidité. C’est quand même une entreprise qui fait des bénéfices et qui a redistribué 1,5 milliards mais c’est ça ou rien » ajoute Bertrand Merlevède, Permament CSC transcom.
Autant dire que l’ambiance au sein de l’entreprise est un peu particulière.
« Ce sont deux ambiances différents. Les employés, ça va. Les gens acceptent le plan globalement. Chez les ouvriers , c’est un peu plus mitigé mais dans le global, je crois que les gens sont satisfaits » indique Khalid, délégué CNE et employé chez H&M Logistics depuis 17 ans
Satisfaits donc du protocole d’accord qui devra encore être entériné ce mardi matin. Il porte notamment sur les indemnités extra-légales de licenciement et la mise en place d’une cellule de reconversion.
« On a réussi à négocier 125 euros par mois. Quelqu’un qui est là depuis 48 mois, il aura 48 fois 125 euros plus une cellule de reconversion et 500 euros par ouvrier alloués à cette cellule » ajoute Bertrand Merlevède.
« Il faut discuter de la cellule, très importante pour les travailleurs. Cette cellule doit se mettre en place avant le 30 juin, c’est important d’aller vite » ajoute Philippe Dumortier.
Car les premières vagues de licenciement ne vont pas tarder. Elles se dérouleront en plusieurs phases jusqu’à la fermeture prévue fin octobre prochain.
« C’est par département. On sait déjà qu’il y a 135 personnes qui, malheureusement, vont avoir fini fin juin et puis successivement. Il n’y a plus rien qui rentre. Tout doit sortir maintenant » précsie le permanent CSC.
« J’espère que les gens vont jouer le jeu entre guillemets. De toute façon, on ne peut plus reculer, il faut aller vers l’avenir maintenant » conclut Khalid.
Un avenir sans H&M Logistics en Belgique. Après la fermeture, les 400 magasins desservis actuellement par le centre de distribution belge seront désormais achalandés par l’Espagne ou l’Italie. Quant aux 40.000 mètres carrés d’entrepôts, ils devront trouver de nouveaux acquéreurs pour ne pas se transformer en friche industrielle.
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