Circuler dans Mons, n'est pas simple pour les personnes à mobilité réduite. Entre les trottoirs trop haut, les pavés, les rampes non-utilisables et tous les autres petits pièges, tous ces problèmes sont souvent invisibles pour les personnes valides mais rendent la vie des PMR plus compliquée. Les dangers sont présents un peu partout dans la cité du Doudou et ne concernent pas forcément les personnes en chaise roulante mais touchent aussi les personnes avec des poussettes, des cannes ou tout simplement nos aînés.

Vous l'avez peut-être aperçu dans la journée. La ville de Mons a fait l'acquisition d'un camion de projection de Tarmac pour faciliter la réparation des nids de poules des routes de la région montoise. Ce matin, Nicolas Martin et Stéphane Bernard inauguraient fièrement la mise en circulation de ce camion.

La rue du Hautbois à Mons a été fermée à la circulation ce jeudi après midi. En  cause : un bâtiment qui risque de s'effondrer, rien que ça. Un ingénieur en stabilité est attendu sur place. Si les risques sont trop importants, la rue devrait reste partiellement interdite à la circulation durant tout le week-end. Les véhicules sont déviés à hauteur de la rue Jean Lescarts, les piétons quant à eux doivent seulement emprunter l'autre trottoir. 

La rue des Alliés à Frameries interdite de circulation et de stationnement du numéro 55 jusqu'au rond point depuis ce mercredi. Des travaux entrepris par la région wallonne vise à démonter certaines zones pavées affaissées Des déviations sont prévues, avant un retour à la normale à priori à la fin de ce mois.

C'est une petite révolution en termes de mobilité au sein de Mons-Borinage : Des bus à haut niveau de service vont faire leur apparition d'ici 5 ans pour fluidifier la circulation sur la N51. Ils fonctionneront comme des trams c'est-à-dire qu'ils seront prioritaires par rapport au reste de la circulation. Ils permettront donc de relier Mons à d'autres communes comme Quaregnon, Boussu et Saint-Ghislain beaucoup plus rapidement. 

En septembre, nous vous relations deux accidents mortels au carrefour du Cheval Blanc à Asquillies (commune de Quévy). L'endroit est réputé accidentogène et dangereux.  Les autorités communales en concertation avec la zone de police Mons - Quévy et la région wallonne avaient alors décidé d'intervenir afin de sécuriser la zone. Aujourd'hui, c'est en partie chose faite avec l'installationn d'un radar. 

Les riverains de la rue du Joncquois à Mons en ont marre: tous les jours, la circulation dans leur rue est un vrai calvaire. En cause: l’incivisme des conducteurs et une chaussée non-adaptée. Dans cette rue où siège le SPF Finances ainsi que deux écoles, le trafic est très important. Ils tirent la sonnette d’alarme: le danger est réel pour les enfants. 

La Zone de Police Boraine a testé devant nous son tout nouveau radar mobile : le radar NK7, appelé aussi "Radar poubelle". Il peut, en effet, se placer sur un trépied, sur un véhicule ou se cacher dans une poubelle. Il contrôle simultanément jusqu'à six voies de circulation et dans les deux sens.